迷題：千億新能源車龍頭股價應聲大漲！A股三季報行情擴散，7家上市公司同比預增超800%
財聯(lián)社10月21日訊（編輯 宣林）A股三季報行情擴散，周二晚間披露業(yè)績預告的新能源汽車龍頭比亞迪次日H股盤中一度漲超8%，A股盤中最高漲超5%，周一盤后披露業(yè)績預告的上海電力次日開盤漲超5%，周四晚間披露三季報的寧德時代次日盤中最高漲超4%。據(jù)財聯(lián)社不完全統(tǒng)計，截至發(fā)稿，兩市已有293家A股上市公司公布三季報業(yè)績預告，其中7只個股預計凈利同比增超800%，分別為嘉美包裝、京滬高鐵、齊峰新材、浙能電力、林州重機、穗恒運A和羅曼股份，具體情況如下圖：具體到個股看，主營食品飲料包裝的嘉美包裝以最高超83倍的三季報業(yè)績預告增速連續(xù)2周領跑，京滬高鐵和齊峰新材緊隨其后。中國高鐵上市第一股京滬高鐵三季度業(yè)績預告增速超62倍，公司前三季度凈利潤預計為82.53億元到96.62億元，上年同期凈利潤1.52億元。公告顯示，2023年前三季度，公司管內(nèi)高鐵安全持續(xù)穩(wěn)定，國內(nèi)客運市場呈穩(wěn)健復蘇態(tài)勢。申萬宏源證券閆海在10月16日的研報中點評，受益于暑運旺季，三季度鐵路客流高增，結(jié)合月度鐵路客運量及國慶黃金周鐵路旅客發(fā)送量，預計全年鐵路客運量有望超過2019年。四季度鐵路運行圖繼續(xù)優(yōu)化，開行列數(shù)進一步增長，公司下轄線路核心優(yōu)勢明顯，預計四季度有望受益于本線及跨線開行列數(shù)的增加。千億新能源車龍頭比亞迪披露業(yè)績預告次日港股（01211.HK）盤中最高漲超8%，A股（002594.SZ）盤中最高漲超5%。公司周二晚間公告，預計前三季度凈利潤205億元-225億元，同比增長120.16%-141.64%。據(jù)測算，公司Q3凈利預計95.46億元-115.46億元，環(huán)比增長40%-69%。公告顯示，2023年第三季度，新能源汽車行業(yè)延續(xù)良好的增長勢頭，公司新能源汽車銷量持續(xù)創(chuàng)下歷史新高，穩(wěn)居全球新能源汽車銷量第一。浦銀國際證券沈岱等人在10月18日的研報中表示，比亞迪三季度業(yè)績預告超出市場預期，公司3Q23新能源汽車銷量達82.4萬輛，創(chuàng)歷史新高。借助持續(xù)擴大的規(guī)模優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)鏈成本控制能力，疊加電池等上游原料成本下行，比亞迪單車盈利同比、環(huán)比都繼續(xù)提升，盈利能力持續(xù)向上增長。當前，中國新能源汽車市場穩(wěn)定增長，整體趨勢有望從三季度向四季度延續(xù)。所以，預計比亞迪單車盈利能力有望持續(xù)維持在三季度高位附近。展望明年，中國新能源汽車滲透率將維持加速上揚趨勢，行業(yè)和公司的成長動能有望延續(xù)。比亞迪在中國新能源車市場份額有望從2022年的28%增長到2023年的35%，預計2023年凈利潤同比增長61%。寧德時代披露三季報次日盤中最高漲超4%。公司周四晚間公告，前三季度實現(xiàn)歸母凈利潤311.45億元，同比增長77.05%，其中第三季度凈利潤104.28億元，同比增長10.66%。據(jù)測算，Q3凈利環(huán)比下降4%。公告顯示，前三季度計提資產(chǎn)減值準備合計30.97億元，將減少公司前三季度歸母凈利潤26.29億元。申萬宏源證券朱棟在10月20日的研報中點評，寧德時代三季報業(yè)績符合預期，如剔除匯兌損益影響，公司電池單Wh凈利環(huán)比保持穩(wěn)定。公司海外車型定點順利，德國基地（14GWh）正產(chǎn)能爬坡，匈牙利一期（34GWh）項目建設正酣，海外市場份額未來有望持續(xù)提升，預計寧德時代全年電池出貨量將超過400GWh，其中海外出貨有望超過150GWh。公司推出的4C磷酸鐵鋰超充神行電池目前已經(jīng)與阿維塔、奇瑞、北汽等客戶達成戰(zhàn)略合作，引領行業(yè)步入超充時代，龍頭優(yōu)勢凸顯。除神行電池外，針對客戶核心需求和不同應用場景，公司麒麟電池、M3P、CTC技術、復合集流體等紛紛落地。基于新技術新產(chǎn)品的行業(yè)領先優(yōu)勢，公司與下游車企合作愈發(fā)緊密，看好未來公司國內(nèi)市場份額的企穩(wěn)提升。上海電力周一披露業(yè)績預告次日開盤漲超5%，公司預計前三季度凈利潤同比增加508%-624%，扣非后凈利潤同比增加1726.46%-2073.48%。公告顯示，報告期內(nèi)，煤電邊際收益持續(xù)改善，清潔能源發(fā)電裝機規(guī)模和效益實現(xiàn)增長。